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af27スーパーディオの出品です。
さいたま市からです。
足と遊び用として作成、使用しておりましたが、125ccに乗り換える為出品に至りました。
排気量50ccですが、黄色ナンバー登録しております。50ccとして廃車も可能です。
購入者が確定次第、廃車します。
また、購入者が確定するまではコンディション維持の為距離変動します。
大変申し訳ないのですが、引き取り限定とさせて頂きます。軽トラ等でお引き取りお願い致します。
手5.2
オイルは好評であるヤマハオートルーブを使用しておりました。
強化ブレーキ並みに前後ブレーキめちゃ効きます。
(効きが良いためブレーキ鳴きます。)
フロントフォークも前オーナーがOHしてるとのことです。
アプリにて下りで引っ張り、80km確認済み。
平地でも余裕でメーター振り切ります。
シート破れもありません。
直近ですと、イグニッションコイルとプラグ新品に交換致しました。
cdiにてリミッターもカットしてます。
タイヤ空気圧も最近確認致しました。
メインジェット、スロージェット少し番手上げてます。
長時間フルスロットルでも焼き付きませんでした。
2ストであるため、長時間低速ノロノロだと被ります。
カウルは割れ等ありますが、艶はまだ良好です。
タンク内も目視できる範囲で、錆は見当たりませんでした。
自賠責もたっぷり余ってるので即乗り可能です。
カスタム点
ミラー
rbワークススポーツマフラー
(購入当時から耐熱ブラックで、底に凹みあります。走行状態から性能に影響はないかと思われます。)
強化イグニッションコイル
社外cdi
kn企画製強化ベルト
キタコ製ハイスピードプーリー
デイトナ製ウエイトローラー
(5.5g×3 6.0g×3?だったような気がします。セッティングは取れてます。)
キタコ製強化クラッチスプリング
純正エアクリボックス加工
不具合としては、フロントカウル前側の割れをタイラップで止めてます。
(経年劣化で細部に割れ等あります。)
1番の不具合としては、買った時からセルギアがついてません。キック始動でも問題ないのでそのままでした。
カスタム車で車体も古いので、ご理解ある方にお願いしたいです。
3nでお願い致します。
わからないことは質問してください。
商品の情報
カテゴリー車・バイク・自転車 > バイク > バイク車体商品のサイズ50cc以下ブランドホンダ商品の状態傷や汚れあり発送元の地域埼玉県